Informazioni su questo articolo

• DOPPIA PROTEZIONE: lo strato esterno è rivestito in PVC, che ha una buona funzione di isolamento termico;Lo strato interno è avvolto da involucro in acciaio inossidabile per evitare efficacemente problemi come l'espansione e il danneggiamento dei tubi.
• PIÙ CONVENIENTE: corpo leggero, treccia in acciaio inossidabile, tubo interno resistente alla pressione, molto resistente nell'uso.
• MULTIFUNZIONE: ampio intervallo di temperature di lavoro, da -70 a +265 gradi.Molla in acciaio inossidabile per il fissaggio e la protezione del tubo flessibile dell'olio interno.
• FACILE INSTALLAZIONE: basta montare direttamente il tubo del carburante del freno nel motore, con due estremità M10 (foro di installazione di 10 mm) e l'estremità del tubo è una curva a 28 gradi per il tubo flessibile dell'olio dei freni speciale.
• AMPIO USO: adatto per la maggior parte delle bici, enduro, motocross.